В Испании резко вырос спрос на электромобили. По итогам первого полугодия 2026 года в стране было зарегистрировано 71.086 полностью электрических автомобилей, что на 35,4% больше, чем за тот же период прошлого года. Доля электромобилей на рынке достигла 9,23%, а если учитывать также подключаемые гибриды, сегмент машин с зарядкой от сети становится одним из самых быстрорастущих в автомобильной отрасли Испании.
Общий рынок новых легковых автомобилей тоже показывает рост: за первые шесть месяцев 2026 года в Испании было продано 647.711 машин, на 6,2% больше, чем годом ранее. При этом электрифицированные автомобили — чистые электромобили и подключаемые гибриды — заняли уже 21,8% рынка легковых автомобилей. Для сравнения: по данным ANFAC, в июне только 3% покупателей выбрали дизель, а гибридные технологии продолжают быстро вытеснять традиционные виды топлива.
Еще несколько лет назад электрический автомобиль в Испании воспринимался как нишевый вариант для энтузиастов или жителей крупных городов с экологическими ограничениями. В 2026 году ситуация меняется: покупателей привлекают не только экологическая маркировка CERO, но и более низкие расходы на зарядку, обслуживание и ежедневные поездки.
На спрос влияет и программа Programa Auto+, которая пришла на смену прежним схемам поддержки покупки электрифицированных автомобилей. Она рассчитана на машины с маркировкой CERO, а размер помощи зависит от категории автомобиля, цены и европейского производственного компонента. Для легковых автомобилей категории M1 максимальная помощь составляет до 4.500 €, а дилер или точка продажи дополнительно применяет скидку минимум 1.000 €.
По данным испанского автомобильного издания Motor16 со ссылкой на рейтинг Car and Driver, в первой половине 2026 года лидерство в Испании удерживает Tesla, но китайские бренды MG и BYD быстро укрепляют позиции.
| Место | Модель | Регистрации в 2026 году |
|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 9.210 |
| 2 | Tesla Model 3 | 7.840 |
| 3 | MG4 Electric | 6.120 |
| 4 | Dacia Spring | 5.380 |
| 5 | BYD Atto 3 | 4.950 |
| 6 | Volkswagen ID.4 | 4.610 |
| 7 | Renault Megane E-Tech | 4.210 |
| 8 | Hyundai Kona Eléctrico | 3.980 |
| 9 | MG ZS EV | 3.540 |
| 10 | Cupra Born | 3.210 |
Первое место занимает Tesla Model Y — электрический SUV, который остается одним из самых востребованных автомобилей с маркировкой CERO в Испании. На втором месте Tesla Model 3: модель выигрывает за счет узнаваемости бренда, сети зарядных станций и более доступной цены по сравнению с прежними годами.
Главная интрига рейтинга — рост китайских марок. MG4 Electric поднялся на третью позицию благодаря сочетанию цены, практичности и хорошей автономности для повседневной езды. BYD Atto 3 также вошел в первую пятерку, подтвердив, что китайские производители уже конкурируют не только ценой, но и оснащением.
Испанский покупатель все чаще выбирает электромобиль не по имиджу, а по расчету. Для многих важны цена, гарантия, запас хода, комплектация и стоимость владения. Именно поэтому MG и BYD усиливают давление на европейские бренды: они предлагают хорошо оснащенные модели в сегментах, где раньше доминировали Volkswagen, Renault, Hyundai и Cupra.
Однако во втором полугодии 2026 года расстановка сил может измениться. Programa Auto+ делает акцент на электрифицированные, экономичные и европейские автомобили. Наличие европейского производственного компонента не является единственным критерием, но влияет на итоговый размер поддержки. Поэтому модели, произведенные или частично произведенные в Европе, могут получить дополнительное преимущество в цене.
Если текущая динамика сохранится, Испания по итогам 2026 года может заметно превысить результат прошлого года по продажам электромобилей. Рост поддерживают зоны с низким уровнем выбросов в городах, расширение зарядной инфраструктуры и ценовая конкуренция между Tesla, европейскими брендами и китайскими производителями.
При этом рынок еще далек от полного перехода на электромобили: гибриды остаются самым массовым выбором, а покупатели продолжают сравнивать не только цену автомобиля, но и доступность зарядки, субсидии, автономность и будущую стоимость перепродажи. Но тенденция уже очевидна: электромобиль в Испании перестал быть редкостью и постепенно становится обычным вариантом для повседневной езды.
Самые актуальные и эксклюзивные новости Испании Вы можете узнать в нашем Телеграм-канале
+7 495 414-24-13 
+34 919 491 275 
