Автомобилистов в Испании конец августа встречает очередным повышением цен на заправках. Согласно последним данным Нефтяного бюллетеня Европейского союза, средняя стоимость дизеля за неделю выросла еще на 1,8% — до 1,861 евро за литр.
Бензин подорожал на 1,55% — до 1,723 евро за литр.
Это уже восьмая неделя роста подряд. С начала нынешней волны подорожания дизель прибавил более 23,7%, а бензин — 19,8%. Рост ускорился после того, как в начале июля перестало действовать временное снижение IVA на топливо до 10%, введенное ранее в рамках мер правительства из-за последствий конфликта на Ближнем Востоке.
Особенно ощутимым повышение цен станет во время Operación Retorno — массового возвращения испанцев домой после летних отпусков. В этот период на дорогах страны ожидается около 6,9 млн поездок.
При нынешних средних ценах заправка 55-литрового бака дизелем стоит около 102,35 евро. Год назад на такое же количество топлива требовалось примерно 77,44 евро. Таким образом, разница составляет почти 25 евро за одну полную заправку.
Для бензинового автомобиля аналогичный 55-литровый бак сейчас обходится примерно в 94,76 евро — почти на 13,5 евро дороже, чем год назад.
При этом нынешние цены все еще не достигли исторических максимумов лета 2022 года. Тогда бензин в Испании поднимался до 2,141 евро за литр, а дизель — до 2,10 евро.
Несмотря на рост, автомобильное топливо в Испании также остается дешевле, чем в среднем по ЕС и еврозоне.
Для владельцев дизельных автомобилей ситуация должна несколько улучшиться уже с 1 сентября.
Налоговая льгота на дизель увеличится до эквивалента 20 центов за литр вместо первоначально предусмотренных 5 центов. Причиной стало резкое повышение стоимости этого вида топлива: рост достиг установленного правительством порога, при котором автоматически активируется дополнительная помощь.
Повышение стоимости топлива уже вызывает недовольство среди профессиональных объединений. В частности, сельскохозяйственные организации требуют вернуть пониженный IVA на аграрный дизель.
Представители отрасли указывают, что одновременно растут и другие производственные расходы: по их оценкам, удобрения подорожали примерно на 12%, а дизельное топливо — на 25%, что напрямую отражается на рентабельности сельскохозяйственных предприятий.
Таким образом, конец августа станет особенно дорогим для автомобилистов, возвращающихся с летнего отдыха. Однако уже с сентября владельцы дизельных машин смогут рассчитывать на увеличенную налоговую льготу, которая должна частично компенсировать резкий рост цен последних недель.
Самые актуальные и эксклюзивные новости Испании Вы можете узнать в нашем Телеграм-канале